Wreszcie! Kolejny etap prac za nami. Poniżej efekt finalny prac blacharskich. Zrekonstruowane zostały: progi, błotniki, większość tylnego pasa, całość podłogi w tylnej kabinie oraz jej elementy w przedniej. Wzmocnione są także kluczowe części konstrukcyjne ramy podwozia. Celem zachowania trwałości wykonanej pracy po wsze czasy, wszystkie elementy zostały także zabezpieczone antykorozyjną, ultraniezniszczalną gumożelową mazią konserwującą.
Przed nami kluczowy etap – przeszczep serca. Póki co zdradzić możemy tyle, że dawca został już zakupiony i jest już przygotowywany do operacji. Jak w wielu przypadkach kwestie praktyczne, techniczne i logistyczne zrewidowały nasze wstępne plany odnośnie do potencjalnego kandydata na dawcę silnika. Mamy nadzieję, że przeszczep się przyjmie, ale o tym poinformujemy niebawem-po operacji.
Witam
OdpowiedzUsuńJak dla mnie podstawowy blad: nie zabezpieczone antykorozyjnie miejsca od razu po piaskowaniu.
Niestety błąd nie zależał do końca od nas, a od zleceniobiorcy, z którego usług miedzy innymi z tego powodu zrezygnowaliśmy. Ale uwaga cenna. Szczególnie dla innych początkujących w tym temacie :)
Usuń